AB ve Sırbistan, hammadde tedarikini derinleştirme, lityum pil üretim zincirinin güçlendirilmesi ve yakın zamanda Belgrad'da düzenlenen anahtar hammadde zirvesinde elektrikli araç endüstrisinin gelişimini teşvik etme konusunda bir mutabakat zaptı imzaladığını bildirdi. Alman Şansölyesi Olaf Scholz ve Sırp Cumhurbaşkanı Aleksandar Vucic, Mutabakat Zaptı'nın imza törenine ortaklaşa katıldı.
Sonraki bir basın toplantısında, Scholz, 2001'den beri maden devi Rio Tinto tarafından işletilen ve yönetilen Jadar Lityum Maden Projesi'nin Sırbistan'ın ekonomik büyümesi ve iş yaratma için kaçınılmaz bir değere sahip olacağını ve Uluslararası Çevre Standartları. Avrupa'nın önemli bir ortağı olarak Sırbistan'ın Avrupa'daki enerji geçişini teşvik etmede kilit bir rol oynadığını kaydetti.
Rio Tinto'nun Sırbistan'da Loznica yakınında bulunan Jadar Lityum Projesi, 2029 yılına kadar yaklaşık 58.000 ton lityum karbonat üretmeyi planlıyor. Jadar lityum maden projesi, 2022'de çevresel anlaşmazlıklar nedeniyle Sırp hükümeti tarafından askıya alındı, ancak ülkenin mahkemeleri son zamanlarda son zamanlarda geri döndü. madencilik izni.
Aynı zamanda Sırbistan, elektrikli araçlar için bir değer zinciri inşa etmek için Avrupa Birliği temsilcileriyle bir niyet mektubu da imzaladı. Avrupa Komisyonu Genel Müdür Yardımcısı Maros Sefjovic, Sırbistan'ın Avrupa stratejik değer zincirinde temel bir düğüm haline gelmesi beklendiğini ve bu da ülkedeki ekonomik refah ve iş büyümesine büyük katkıda bulunacak olduğunu söyledi. Özellikle, lityumun yeşil geçişi yönlendirmedeki merkezi rolünü vurguladı ve Avrupa'daki lityum kaynaklarına yapılan yatırımlarda önemli bir artış öngördü.
"Bu bir dönüm noktası ve bizim için büyük bir değişiklik," dedi Bay Vucic. "Geleceğe büyük bir adım atıyoruz." Çinli üreticilerin güçlü ilgisine rağmen, Sırbistan'ın lityum kaynak ihracatının Avrupalı ortakların ihtiyaçlarını karşılamak için öncelik vereceğine dikkat çekti.
Ayrı ayrı, Vucic, Belgrad zirvesi öncesinde medyaya verdiği röportajda, ülkenin ilgili şirketlerinin Mercedes, Volkswagen ve Strangis de dahil olmak üzere bir dizi Avrupalı otomobil üreticisiyle görüşmelerde bulunduğunu söyledi. Pil enerji depolama sistemi için, Lifepo4 pil pazarı ile karlı bir haber.
Avrupa otomobil imalat endüstrisinin lideri olan Almanya, yerel elektrikli araç üreticileri için lityum kaynaklarına aktif olarak istikrarlı erişim istiyor. Son yıllarda, otomotiv endüstrisinin yeşil ve sürdürülebilir bir üretim modeline dönüşümü giderek daha acil hale geldi ve lityum arzının güvenliği kilit bir sorun haline geldi. Çin'in küresel lityum iyon pil tedarik zincirindeki baskın konumu göz önüne alındığında, AB, çeşitlendirilmiş ve esnek bir tedarik zinciri sağlamak için Çin'e lityum ithalatına bağımlılığını azaltmak için çabaları artırıyor.
